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馬尼拉塞車悲劇　救護車卡在半路病患來不及救
對於美國原裝進口PIPEDREAM．King Cock 男根之王系列- 6吋cock 超擬真吸盤式按摩棒-褐色菲律賓馬尼拉居民來說，開車出門塞在車陣中，每天花5小時通勤，1公里路要開將近5分鐘，恐怕早已司空見慣，但同時因為塞車，發生救護車錯失黃金時間，病患還沒送到醫院，就平白送命的悲劇。

救護車卡在車陣中，不管警笛再怎麼響，也無法從中殺出一條血路，救護車卡在半途，傷患抵達醫院前就沒了呼吸心跳，這是今年7月，馬尼拉街頭發生的憾事。

救護人員：「有一名母親等了半小時，一直塞在高速公路上，最後停止了呼吸。」

上班族平均每天通勤時間，竟然長達5小時，試著模擬，馬尼拉上班族日萌寵恐龍寶寶10頻震動-萌動款常，上午6點30開車出門，9點上班，晚上6點下班，8點半到家，而且這還不算加班應酬時間，根據Google旗下導航APP9月統計美艷嬌嫩．性感馬甲三件式組數據，在馬尼拉市中心開車，開1公里路要4.9分，比4月時的3.8分還要久。

塞車夢魘讓馬尼拉打敗哥倫比亞波哥大、印尼雅加達等地，榮登最不想開車前往的城市，有專家表示，嚴格制訂交通法規、或是蓋纜車，都有助於緩解馬尼拉街頭，「天天塞爆」的情況。

創意都市方案創辦人SteveDale：「以全球各城市來說，纜車系統可以快速蓋成。」

資深鐵路專家RuedigerZander：「解決方案之一就是在，馬尼拉現有的大眾運輸系統之外，再增加設施。」

年底假期就要來臨，菲律賓人會趁著諸靈節長假、或是耶誕節出遊，再不快點解決塞車問題，恐怕路況還會變得更糟。
 

高中學習歷程將上路 專家呼籲「補」不來 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網

高中新課綱八月上路，三年後的大學申請入學將採計高中學習歷程檔案。 圖／聯合報系資日本Tama Toys＊--------------- Expansion kit 電-----料照片

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高中新課綱八月上路，三年後的大學申請入學將採計高中學習歷程檔案。昨在一場有關學習歷程檔案的論壇上，高中、大學代表都提醒，別迷信補習班，學習歷程上傳資料需經高中教師認證，補習班根本做不出來；教育部則強調，學習歷程檔案不會分分計較，八月底便會預告各校系需要的檔案重要項目與內容，收集意見後，明年四月再公告一次。

一一一學年起，高中學習歷程檔案將占申請入學總分至少五成，到底怎麼採計、補習有沒有用，高中師生及家長都很關心。台師大、全國高級中等學校教育產業工會昨因此舉辦論壇，邀教育部、大學招聯會、多所大學與高中代表及教師與家長，針對學習歷程檔案提問交流、凝聚共識，超過六百人報名，幾乎滿場。