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再50公分就撞上 客運駕駛控公車惡意逼車
高雄一名客運司機,從大昌路準備右轉九如路,此時剛好有另一家客運公司公車和它併排,結果一轉過去,對方卻越靠越近,幾乎就要撞上,當事人指控對方根本惡意逼車,而且當時他車上有載人,如果發生擦撞,恐怕會有乘客受傷。


兩輛客運,併排停在馬路上,司機下車理論,連警察都來了。

當事人葉司機:「我是按照交通法規,我原本就要走慢車道去右轉,結果他一彎過來一直逼我。」

路上開車開出火氣,原來這名客運司機,綠燈一亮準備右轉,但旁邊的公車,卻越開越過來,眼見就要撞上,他只能先停在路邊。


當事人葉司機vs.高雄客運司機:「你開車開成這樣會不會太扯,你懂不懂交通規則啊,你開在直線車道耶,你知不知道,叫警察來啦,叫警察來啦都不要走。」

對方開車門叫罵,當事人也不甘示弱回嘴,兩輛客運就這樣在馬路上併排,距離不到50公分,當事人指控,對方想撞過來,根本是惡意逼車,而且他車上當時有載人,如果擦撞,乘客恐怕會受傷。

當事人葉司機:「(DMM-TOUCH 3代 智能互動嫩模引導式叫床震動吸盤自慰杯-充電式(黑)乳交版台灣第一品牌Play&Joy 超水潤 按摩潤滑二合一 超值裝 250ml客)又有小孩,還有學生,我就是怕說,萬一撞到玻璃的話,一破掉噴射到乘客那怎麼辦。」

雙方吵不停,最後還報警處理,而事件衝突點,其實只是單純的路口右轉,當事人駕駛公車,25日下午4點多,行經大昌路準備右轉,他開在最外側慢車道,而另一輛客運在中線和它併排,大家右轉後,都要走同一個車道,結果誰也不讓誰,才因此爆發行車糾紛。


南台灣客運運務課長魯貴彬:「當下有這個認知上面的這些誤會啦,沒有什麼太大的一些問題樂趣-螺紋顆粒 (3合1) 櫻桃味保險套 12入。」

高雄客運自立站副站長宋連圳:「他(當事人)要從機車道出來,可能出不來,這樣可能就是讓南台灣駕駛,認為是我們在逼他們車。」

兩家公司不想把事情鬧大,表示是司機認知落差,雙方右轉都不算是違規,大車在路上行駛,得更注意路況,不要因為搶快,引起不必要的衝突。
 



先哭後強硬! 長榮股東會變「反擊罷工大會」
長榮罷工第5天也是長榮召開股東會的日子,但今天的股東會卻變成反擊罷工空服大會,總經理孫嘉明有備而來,態度先軟後硬,說到連日加班的地勤同仁,先是一度哽咽,接著話鋒一轉,態度轉為強硬,三次強調絕對不會接受禁搭便車條款,甚至提出要招募新血反制罷工,另外前幾天去按鈴控告非法罷工的長榮員工,也被發現今天化身小股民在台下發言幫腔。


長榮航空總經理孫嘉明:「我非常謝謝我們公司的員工,在這個時候,這麼樣的挺公司,(哽咽),(總經理加油)謝謝大家。」

當場哽咽,長榮航空總經理孫嘉明,感謝地勤離職員工,罷工期間加班支援,接著話鋒一轉。自動抽插小鋼炮.智能加溫變頻逼真加長陽具伸縮炮機(白)

長榮航空發言人陳耀銘:「有十個對我們影響比較大的,在這裡跟大家做出澄清。」

拿出自製牌子,控訴十大不實指控,一一回擊工會砲火全開。


長榮航空總經理孫嘉明:「對所謂禁搭便車條款,是絕對不可能接受,我要講3次絕對不可能接受,絕對不可能接受。」

禁搭便車條款,說什麼都不能接受,罷工第五天資方立場堅定,但罷工影響運能性感大腿網襪-野性黑 (中網襪),人力怎麼補齊。

長榮航空總經理孫嘉明:「我們本來今年度就有招募空服員,也有招募地勤的計畫。」

用招募新血反制罷工空服,台上總經理態度強硬,台下員工也突然現身,祭出淚水攻勢。


貨運本部助理副課長林小姐:「這一棟大樓裡面,幾乎24小時的地勤同仁都在上班,我們真的很希望你們,能幫我伸伸冤。」

基層員工累垮訴苦說到淚崩,甚至小股民也幫腔力挺長榮。

長榮股民周小姐:「要不到糖的小孩耍無賴啊,對啊反正我擼擼杯-仿真矽膠倒模伸縮挺樂搖滾杯﹝松元﹞不要任何的方式,我就要你接受我的方式,我覺得這跟本不是協商,這根本是無賴啊。」

這位小股民說得很酸,但仔細看怎麼有點眼熟,一調畫面對比,原來是21日代表長榮資方按鈴控告工會的航空電算本部周姓員工,怎麼又變身小股民呢,長榮公關證實,他身兼股民和員工,24日上午股東會後,資方拿出,從動之以情到強硬回擊,最後拿出對策樣樣有備而來,孫嘉明7、8月營運無法達標,更說罷工權沒有落日,等同間接逼迫航空公司關門,但長榮仍會堅持營運下去。





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